浪子：欧盟禁止进口俄石油？印度：听我说，谢谢你

lameihua

　　5月30日，欧盟举行了特别峰会，欧盟各国将就“第六轮对俄制裁方案”进行审议。开会第一天，欧盟各成员国领导人就达成了一项协议，决定部分禁止从俄罗斯进口石油。

　　欧盟方面认为，石油出口收入占了俄罗斯出口贸易额的半壁江山。而欧盟石油进口又占了俄罗斯石油出口的半壁江山，欧盟禁止俄罗斯石油，肯定能够对俄罗斯出口贸易形成重创。

　　问题在于，欧盟要直接禁运俄罗斯石油是很难做到的，在荷兰、德国等欧盟国家，俄罗斯原油占据了重要的市场份额，立马禁运石油肯定会对这些国家的相关产业产生巨大冲击。

　　但是问题在于，俄乌战争已经持续三个多月了，如果欧盟不拉下脸来去制裁俄罗斯的话，那么乌克兰政府也将会继续谴责他们“反俄不力”，同时那些受到煽动的欧洲白左圣母们也会选择冲击欧盟，加大了欧盟内部的不确定性。

　　然而，不论欧盟怎么作死，隔壁阿三现在倒是赢麻了。

　　自俄乌冲突升级以来，印度已收到了3400万桶打折后的俄罗斯石油，仅5月份就超2400万桶，远高于4月份的720万桶和3月份的300万桶。

　　俄乌冲突爆发后，美英等西方国家虽然频繁施压，但印度坚持拒绝谴责或制裁俄罗斯，还疯狂购买俄罗斯的能源。作为亚洲第三大经济体和世界第三大石油进口国，印度在大幅折扣之下大量购入俄罗斯石油，成为4月份俄石油最大的国际买家。

　　印度石油部5月初发声明称，印度能源需求巨大，每天能源消费量约500万桶，且国内炼油产能达到每年2.5亿桶。2021年印度进口俄油平均每天不到3.3万桶，俄乌冲突升级前，俄油占印度石油进口总量比重不到1%，目前俄油已占印度进口的17%。

　　令西方尴尬的是，尽管欧盟高呼要封杀俄油进口，却要从印度采购炼油产品。

　　这些从俄罗斯进口的低价石油经过印度炼油商加工为柴油、航空燃油等产品后，再以高于往常的石油价格卖给“欧盟客户”。早在今年3月份的时候，印度出口欧洲的柴油、汽油与其他炼油产品就已经超过了每日21万桶，创下了历史新高。

　　总而言之，欧洲人现在用到的柴油、汽油等仍然是从俄罗斯开采出来的，只是加工国家在印度而已。欧盟反俄反了这么久，然而现在用到的油仍然和俄罗斯有关。西方想封杀俄油出口难以实现。

　　印度因继续购买俄罗斯石油而受到西方国家的抨击。然而，新德里驳斥了这种批评，表示这些进口只占印度总体需求的一小部分。印度当局还表示，印度将继续购买“廉价”的俄罗斯石油，因为突然停止购买可能会推高其消费者的成本。

　　不仅是石油，印度还加大了对俄罗斯煤炭的进口量，这其中的道理都是一样。反正西方不会买，而印度自己又需要，多出来的再出口赚一个差价，印度这波是赚麻了，这笔账算得很到位。

　　美国也没有什么办法，毕竟还有印太战略要实现，而印度即使实现计划的重要一环。所以拜登政府也就只能嘴上多说几句，但并不会真的对印度下狠手。莫迪政府对此心知肚明，所以摆着可以赚的钱，阿三自然不会放过。