纵横十：本次F35坠南海，并不简单！

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　　兴致冲冲的跑到南海来秀肌肉，结果呼啦一下掉海里去了，F35这次玩出绝活儿来了。

　　于是很多网友就开启了调侃模式。

　　有说南海果然不是美军福地，先是海狼撞山，如今又是F35坠海；

　　有说中国“先见之明”的，早早就研制了“蛟龙”，原来是为打捞这玩意儿准备的；

　　也有玩起风水的，说南方属火，西方属金，火克金，美军不利；

　　还有说这下能喝满满的“机汤”了……

　　总之，网友们各显神通。

　　作者认为，我们不能光看到它可乐的一面，还要看到它的另一面。

　　F-35本次坠海怎么看？说2点

　　1, 说明了F-35的“多”

　　前面英国刚掉了一架F35到海里，如今美军自己也掉了一架，如果一型飞机总共就那么几架，从事故概论来讲，事故就会很少。

　　反之，如果一型飞机出事故的频率有点多，说明它本身数量就不少。

　　事实上也是如此。

　　早年美国用F-16在苏俄周边建立起了“F16墙”，如今F35已慢慢替代F16建立起“F35墙”，不光在欧洲对俄罗斯，也装备在中国周边的日韩等国。

　　幸好的是我们有J20、J31等飞机，能平衡掉F35的优势，甚至比它更强，不然会压力比较大。只是俄罗斯的苏57到底靠不靠谱（连印度都不要），只有俄熊自己知道。

　　2, 说明了美军的训练强度“大”

　　先前的“海狼”级核潜艇在南海撞山，如今其F35又掉海里去了，这说明美军在中国周边活动频繁，才会事故不断，这是我们一定要引起注意的。

　　本次F35坠海属于A类事故，按事故概率统计，发生一起A类事故，会有约29起轻型故事，以及300起左右的无人员伤亡故事，由此也大体可知。

　　看到这里，可能有人会抬杠说，怎么解释印度？它飞机不多、训练也就那样，还不成了摔机大王？要按这理论，印度空军岂不是世界最强？

　　要知道，美军可不是印度，印度没有强大而完善的航空工业，它不要说东拼西凑的造飞机，往往连修飞机都修不好，凡是被印度斯坦航空修过的飞机，不修还好点，修过之后事故率大大上升。

　　对美国，我们在谈笑之余，一定要看它“正”的一面。