东方时事评论：时事云评【第527期】

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东方-时事云评【第2021-527期】

10月15日
美国驻缅甸大使馆发表声明
称中国正在云壤军事基地进行建设活动
柬埔寨政府对“ 中国军队在该项目中的作用”不透明

10月15日
普洱站建设已基本完成
工人们紧张有序地进行最后的装修工程
收边收口、设备调试、绿化等工作
普洱站是中老铁路玉磨线上重要的交通枢纽中心
目前，普洱站建设已完成98%
预计10月20日前后整体完工

由于越南的不合作
中国选择从老挝修建铁路进入东南半岛
意味如今中老铁路即将开通
中国未来有能力通过铁路向柬埔寨方向
甚至东南半岛输送战略影响力
中国目前在经略东南半岛
某种意义上讲相当程度就是要通过最便捷的交通
将东南亚相关国家连接在一起

如果中国真正启动“最低限度经济内循环”
则在“循环升级”过程中要走“农村包围城市、土地改革”之路的话
就必然涉及基础建设，打通“五通”
以前是开发区开发之前必须搞“五通”
现在则已经在偏远地区、乡村层面搞了“五通”
这就意味这些地区不再是廉价资源、而是待升值资源
在确保粮食安全红线的前提下
循因地制宜的原则
将农村的产业和生态联合起来、良性发展
为未来大众摆脱地域限制、经济差异的束缚
分散工作、办公、上学、就医打基础、做准备

这个道理同样适应于世界偏远地区的建设
比如东南半岛
在此基础上，中国和柬埔寨联合发展港口
首先基于经济，其次在于军事

在东方时事解读看来
“10+1”是中国“最低限度经济内循环”“循环升级”的核心
如果日澳不配合
RCEP中国可以不要，夯实“10+1”即可
当然，“10+1”是一个“泛指”
落水的如果想要求生
那个时候中国则可以正式将“10+1”运转起来
中国现在则需要先把“支点”（柬埔寨、甚至老挝）做好

人民币走出去能解决很大很大问题
所以，如果以房地产泡沫破裂为代价则可以接受
当然，中国不主动谋求这种局面
河渡人是中国的最优战略追求
中国的这种超然的态度对西方战略威慑极大
迫使西方陷入冒险不是、不冒险也不是的“决策难产”状态难以自拔