智先生：后疫情时代的真正较量

lameihua

　　导语：

　　如果说以前中小企业是单打独斗，有多少存量客户就做多少订单，那现在通过阿里国际站的全球辐射，就是一个乘法效应，相当于背后绑了火箭。无论是不是名不见经传的小工厂、小贸易商，都有潜力成为一个被全世界看到的品牌。

　　壹

　　我们都知道，国家之间的利益争夺非常激烈。

　　在以前的黑暗蛮荒时期，资本要想撬开海外市场，最主要通过战争手段，直接暴力打开别国市场，获得关税和通商最惠国待遇；

　　到了近代，特别是两次世界大战后，这种粗暴玩法已经不合时宜，只能换一种更文明绅士的方式，比如布雷顿森林体系，比如石油美元，比如绑定各种大宗商品的交易权，当然还有最狠的一种方式——工业剪刀差。

　　什么意思呢？

　　当发达国家在顶尖制造业处于垄断地位时，在商品的出口价格上就有了肆意定价的权力，比如高端车床、芯片、飞机等，无论价格有多贵，发展中国家都只能打碎牙齿往肚里吞，用各种廉价的农业商品，像罐头、衬衫和小麦等进行兑换。

　　这种工农业产品价值的不等价交换现象，就是剪刀差，所以我们才用8亿件衬衫换来一架波音飞机，特别心酸。

　　毕竟落后的纺织业，它的附加价值在国际贸易上根本没有任何竞争力。

　　如此一来，通过剪刀差，发达国家可以压榨发展中国家的劳动成果，欧美民众可以享受到大量低廉的商品，降低日常开销，提高生活质量。

　　世界秩序一直如此，各国都有自己的定位，该做什么，不该做什么，清晰明了。

　　回顾历史，从八十年代开始，中国制造业主要是「三来一补」，也就是来料加工、来件装配、来样加工和补偿贸易。

　　这种代工制造模式的弊端是，处于产业链最下游的国产企业，没有任何自主创新权，一切按命令行事，出卖劳动力就行了。而且为了节省成本，只能低价雇佣员工，导致奔赴沿海地区打工的年轻人，很容易得上「职业病」。

　　好处是，我们可以迅速承接外国企业的商单，哪怕利润再薄弱，至少能分一杯羹。

　　在微笑曲线里面，两头是欧美企业，拿走商品利润的80%-90%，中间最低处是我们，拿走剩余10%的利润。

　　比如国内代工的DVD厂家，当年每生产一台DVD的利润是200元，最后都要上交20美元专利费给6C联盟（日立、松下、JVC、三菱、东芝、时代华纳），费率比高通还要狠，毕竟要喂饱六个嘴巴。

　　很多国产碟机企业因为无利可图，也没有核心技术，只能批量倒闭，就如历史尘埃般毫不起眼。

　　90年代末，汕头有上万家内衣厂，专门给外国人加工内衣，一年可以生产几亿件，但没有几个出名的品牌。

　　一件沃尔玛内衣，出厂价是1美元，最后还会被客户挑刺，使劲砍价到一半，最终漂洋过海到大洋彼岸后，价格至少翻了6倍。

　　最初的国产手机，全部采用贴牌方式生产，导致各厂商的利润空间被大幅挤压，而且因为没有自己的研发能力，充满惰性和路径依赖，只是简单把别人的机芯买过来，在质量上充满缺陷，问题非常多……我相信那个年代的人都深有同感。

　　还有玩具、服装、箱包和鞋帽，到冰箱、空调和汽车，一批批代工企业拉开了帷幕。

　　这个阵痛期，是每个发展中国家必然要经过的工业阶段，你只有先跟在别人背后补课摸索，才能学习消化，积累经验。

　　但中国不可能永远替他人做嫁衣，因此矛盾产生了。

　　中国要往上爬，要14亿人过上好日子，必然要对制造业进行转型和提升，欧美国家也就很难继续用剪刀差来薅羊毛了，那还如何维持自己的高品质生活？

　　所以近几年的国际贸易冲突，都是围绕着这点展开。

　　贰

　　2001年，中国加入世界贸易组织，是一个里程碑事件。

　　在此之后，国内企业逐渐摆脱了最传统的「三来一补」，逐渐开始往产业链中上游攀爬，这是一个很自然的过程。

　　由于过去几十年来，中国的基础产业链逐渐完善，成本上占据很大优势，获得了大量订单，这是一个厚积薄发的过程；

　　另一方面，充足的生产经验，又提高了中国制造企业的话语权，因为在产品的更新迭代过程中，基本都由中国企业验证和完成。

　　于是，中国工厂里的工人日渐熟练，拥有大批丰富的生产专家，掌握开发设计环节。这些企业遍布珠三角和长三角等区域，形成各种产业集群，在全世界的市场份额越来越多，话语权跟着提升。

　　换句话说，中国制造出来的产品，不仅遍布全世界，而且质量相当可靠，征服了海外所有用户。

　　我记得七八年前，当时有一位美国记者，出版了《离开中国制造的一年》书籍。他里面主要做了一个实验，就是用一整年时间，不购买任何「中国制造」的产品。

　　最后，他得出的结论相当沉重，那就是：「没有中国商品，你也可以照样生活下去，但你的生活会越来越麻烦，而且家庭开支也会大大增加。以后10年，我可能再也没有勇气尝试过这种日子了。」

　　这不只是一个美国记者的生活体验，它同样也是许多美国家庭的真实缩影，日常生活已经离不开中国制造了。

　　但一个很尴尬的现象是，过去数十年里，我们的国产品牌，却鲜少有在国际上立足。

　　熊猫电视机、凤凰自行车和英雄钢笔……这些曾经陪伴我们成长的民族品牌，刻在每个人记忆深处，如今却一个个凋零，归于沉寂。

　　它们有的正在市场大潮中艰难泅渡，有的已折戟沉沙，还有的被跨国公司收购。不少国产品牌苦心经营数十年，人气和生命力已经不再，让人唏嘘。

　　我们所熟知的一些海外畅销国货，普遍处于市场的中低端位置，远没有形成品牌效应。

　　这背后说明了一个现象，我们虽然是制造大国，却是品牌小国。

　　是中国的制造能力跟不上吗？并非如此。

　　美国《财富》杂志公布的2020年度世界500强企业名单中，中国上榜的企业高达206家，超过美国的156家，创历史新高。

　　很多外国品牌，都依赖中国的完善供应链和技术储备。

　　现实就是，我们拥有最强大的供应链体系，也有众多具备当地特色的产品，可弱在哪里？

　　弱在了我们缺少营销，不重视在海外市场的推广，同时没有渠道将东西卖出去。

　　我去意大利旅游的时候，随手带了几包华南理工大学研发的百颐年魔芋粉，当做早餐来吃。然后当地的一位外国朋友，吃了后惊为天人，还以为是日本的某个代餐牌子……最终被我安利一番成功入坑，还说要推荐给身边所有人。

　　现状就是，中国品牌琳琅满目，品类繁杂，但真正驰名海外的，并不多。

　　叁

　　另一个显而易见的原因是，持续了好几年的中美贸易较量，对我们的外贸冲击非常大。

　　尤其在去年疫情初期，全世界只有中国爆发疫情，外贸企业受到了沉重打击，许多地方无法开工，自然就无法供货；

　　来自国外的大量订单又被取消，并且多个国家收紧航运规定，增加了外贸物流成本。

　　整个外贸行业的交易额被腰斩，最终倒闭的倒闭，特别惨。

　　等国内疫情被控制住后，海外疫情开始爆发，欧美大型商超全部关门，贸易需求变得疲软，让国内企业遭到第二次重击。

　　传统的外贸企业，相比于内贸，有不少局限性。

　　比如非常依赖现金流和供应链的运转，任何不可抗力风险的出现，都会将前期投入的大量成本化为乌有；

　　比如商务扩展的渠道单一，主要通过传统的线下展会进行，那碰到疫情这种情况，就导致买卖双方的沟通被阻断。

　　到2020年下半年，全球各国都在拼国力和秩序。

　　中国是在疫情打击下，工业生产恢复得最好的国家，提前抢占了先机。

　　一方面归功于国内高效的物流体系，足以将运输成本降下来，同时保证时效性；

　　另一方面是完善的原材料供应链，以及全套生产体系，将商品成本降下来，这个优势让国外根本无法匹敌。

　　这就导致了，我们2020年的外贸数据非常强悍：

　　据中国海关总署统计，2020年我国出口总额同比增长4%，贸易顺差3.7万亿元，增加27.4%。

　　在这些数字背后，从来就没有什么侥幸，有的只是举全国之力抗疫所带来的成果。

　　肆

　　但疫情所产生的红利，终究不会持久。

　　我们真正要留意的，是疫情所带来的一个新现象，那就是线上经济的蓬勃发展，将带来全球贸易和零售业生态的新变化。

　　什么意思？

　　当前我们国内电商十分成熟，我们已经习惯了线上购物，但对外国人来说，并非如此。

　　以美国人为例，他们虽然也会在网上购物，但更喜欢开着皮卡去逛山姆和Costco，然后扫够一周的存货。

　　这无关科技水平，仅仅是各国消费者的习惯使然，比如我们喜欢用扫码支付，但外国人更愿意带现金和信用卡出门。

　　疫情来临后，一切都变了。

　　国外的线下商场关闭，商超肄业，人们只能通过网购来维持生活。习惯是可以被培养的，当越来越多消费者感受到网购的便利，习惯了「宅经济」和「无接触购物」，将刺激跨境电商的新发展。

　　这对中国的外贸出口，是一个新机遇，尤其是许多跨境电商的商家，支撑着整个疫情期间的外贸大局，功不可没。

　　2020年年初，河北霸州悦明祺家具外贸总监徐芳听到身边很多中小企业都谈到了“生死”的话题，自己的部分客户也有停掉当季采购的计划。为了应对危机，徐芳加大了在阿里巴巴国际站线上的投入。她说，数字化的方式变得更容易被海外买家接受，也帮身边的一些企业“起死回生”。

　　在以前，传统外贸企业的风险很高，不仅要面临复杂的外贸程序，同时还要付出大量成本来维持供应链，并且由于距离而产生各种信息不对称的风险和矛盾，甚至是当地的贸易壁垒。

　　最终靠实力挣来的钱，很可能凭天意赔光。

　　那么将外贸的玩法搬到线上，走互联网那一套，又会如何？

　　对传统外贸企业来说，同样充满了挑战。

　　因为没有线上经验和业务，也没有相应专业人员，对流程、技巧和风险都不了解，甚至都不知道网络那边的客户是不是诈骗犯，不是知己知彼，根本无从下手，更不敢贸然合作，这里面需要消耗大量的人力和时间成本。

　　这还是针对大体量的外贸公司，有自己的品牌，有一定护城河，也有足够的试错成本。

　　至于那些中小体量的公司，不要说线上，线下都被搞得一头雾水。它们可能在当地很出名，生产一些经典的辣椒酱、薄荷药膏和玩具，却无法将这些商品卖到海外，理不清物流通关和结汇退税等事物，负担不起传统外贸的高昂成本。

　　疫情之后，传统外贸的玩法发生翻天覆地的变化，跨境电商可以说大势所趋，谁能在线上立足，谁就是王者。

　　伍

　　因此，让企业专心生产研发，其它涉及新外贸的技术细节，交给专业平台辅助完成，就成为了最优解。

　　比如阿里巴巴国际站，就是一个全链路的跨境B2B平台。

　　什么是全链路？

　　中小微企业在生意上面临的每个环节，从广告、营销管理、物流、现金流、客户管理以及数字化关务等方面，国际站都能搭建一条全链路服务体系，让商家按需所取。

　　最终，让商家可以简单、高效、专注的做自己品牌和生意，让外贸像内贸一样简单。

　　而且为了降低运营成本，国际站从企业注册开始，免费为本地化代理注册服务，让每个想要进入外贸行业的自然人零门槛入局。

　　国外的消费者通过国际站，购买国内商品，许多国外经销商也通过国际站来和外贸企业达成合作，大量陷入困难的外贸企业，都能通过阿里国际站寻找到属于自己的合作机会。

　　那在疫情期间，海外商家如何接触和洽谈国内企业？

　　阿里国际站将线下展会的一切场景，都在线上进行还原，通过直播、短视频等方式，将远隔重洋的买卖双方拉到屏幕面前。

　　于是，安徽一家数控机床公司，在3月新贸节期间，与全球买家精准对接，拿到了100多万美金的订单，吸引来80%的新客户，还借助国际站打造自己的制造品牌；

　　一个90后北京姑娘，坚持做抗菌高端面料，尽管专利拿了好几百件，但因为海外买家的偏见和不了解，导致商机惨淡。今年3月，她通过实验室直播，向海外买家展示自己的抗菌面料技术，成功获得大量询盘。

　　还有许多陷入困难的外贸企业，通过阿里国际站提供的直播平台，成功获得了许多海外采购订单。

　　2020年，阿里国际站全年交易额激增101%，商家的订单数同比增长翻番。

　　如果企业缺少人才，还能享受一站式线上招聘管理服务，更快找到专业的外贸电商人才。截至目前，阿里国际站已经累计培训20多万人，为外贸企业输送4万跨境电商人才。

　　这就是为什么阿里国际站更适合帮助中国的中小微企业树立品牌，因为它为外贸服务铺好了最基础的「水电煤」，要人才有人才，要渠道有渠道。

　　国际站作为一个B2B平台，它的最大意义在于，中小企业不用再费心思自己开拓客户渠道，就能通过B2B平台直达海外分销商和零售商，快速构建全球的分销网络，进行精细化运营。

　　换句话说，如果以前中小企业是单打独斗，有多少存量客户就做多少订单，那现在通过国际站的全球辐射，就是一个乘法效应，相当于背后绑了火箭。

　　只要质量过硬，具有差异化优势，无论是不是名不见经传的小工厂、小品牌，还是小贸易商，都有潜力成为一个被全世界看到的品牌。

　　中小企业只需深耕本土化，提升自己的品牌效应，做好分内事就行。

　　剩下的，交给阿里国际站。

　　陆

　　当下中国，有许多经济秘密，都藏在了无数不起眼的小县城里。

　　在河南许昌，有30万假发从业人员，供应了全球一半的假发，通过阿里国际站抵达全球各地；

　　在山东曹县，承包了日本90%的棺材，价格最低只需200人民币，而且做工精湛，品质让日本人惊叹；

　　在江苏黄桥，有3万多名提琴从业工人，拿下了全世界30%的提琴市场；

　　在湖南邵东，所生产的打火机，占到了世界市场的70%，甚至自定全球标准，统一定价、运输和配额；

　　在辽宁兴城，有1200家泳装生产企业，年产2.2亿件泳衣，占全球泳装销售额的25%。

　　从老干妈到花露水，从青岛啤酒到卫龙辣条，从拯救全世界屁股的马应龙，到引领纽约上东区潮流的嘉兴羽绒服，从大疆无人机到正式起航的C919国产大飞机……这是一个个民族品牌被世界看见的过程。

　　我们始终在强调文化输出，而品牌，就是国家的一张最好名片，它不仅见证中国产品的美誉度，也见证中国民众的创造力。

　　这条路注定漫长，但也是希望所在。