三可：若美国坚持禁TikTok和微信中国将反制丨50亿美元！特朗普勒索TikTok洗白奴役史

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　　1.彭博社丨金融时报丨华尔街日报丨路透社丨日经亚洲评论：50亿美元！特朗普勒索TikTok洗白奴役史

　　特朗普周六表示，他将从TikTok交易中抽得50亿美元。这意味着TikTok交易已经获得了特朗普本人的认可。

　　但特朗普所抽50亿美元将用于资助美国的“1776历史教育项目”。

　　此前，特朗普在华盛顿国家档案馆曾抨击美国的“1619历史教育项目”。由民主党主导的该项目把美国的历史教育起点放在殖民者登陆美洲大陆。

　　而特朗普提出的“1776项目”则起于美国的独立战争，显然想要淡化美国的奴役史。

　　2.彭博社：若美国坚持禁TikTok和微信中国将反制

　　继美国商务部周五发布了禁止微信和TikTok的禁令后，中国重申，将强烈反对该禁令，并表示将采取必要措施保护中国企业的合法权益。

　　中国商务部表示，美国在没有根据的基础上，利用国家权力打压中国企业，严重干扰了正常的商业活动，损害了国际贸易秩序。

　　声明中没有具体说明中国将对美国采取什么行动。

　　TikTok表示，它不同意该禁令，并将继续对抗这个不公正行政命令。

　　3.彭博社：期货市场显示美国选举或出状况

　　高盛集团的研究显示，截止12月18日的VIX期货合约数量已经超过10月份的合约数量。

　　这显示投资者认为在美国大选投票之后，风险不会马上降低。也就是投资者觉得此次总统大选出状况的可能性已经越来越高。

　　美国两党在投票、计票和最终选举结果出炉的流程上都有可能产生分歧，并有可能引发司法介入。届时大选结果的最终出炉可能会面临推迟的风险。

　　2000年时，布什和戈尔的竞选结果就因为司法介入，佛罗里达州重新计票，直到12月12日才最终公布选举结果。

　　4.彭博社：日本新总务相表示将把通信费降至国际水平

　　日本新任总务相武田良太日前在接受NHK电台采访时表示，日本的通讯服务商将致力于将手机通信费用降低到“国际水平”。

　　武田良太并没有透露具体的价格目标，但表示改价格应该是遵循健康的竞争原则。

　　目前日本主要有三大运营商，武田良太也表示将考虑让更多的竞争者进入该市场。

　　削减通信费用正是日本新任首相的重点工作方向之一。

　　5.华尔街日报：通用汽车抛售业务押注电动车

　　大概十年前，丰田取代通用汽车成为全世界最大车企。通用的很多高管到现在也没有琢磨透其中缘由。

　　但是通用汽车现任CEO玛丽·博拉对此则并不介怀。她在2014年上任时，通用汽车的业务范围之广，让任何一名高管都说清他们哪些业务在哪些地方在挣钱或是在亏钱。

　　博拉深信汽车产业的未来在电动车，但她也知道可能砸上数十亿美元投入十多年也未见得会有回报。

　　为此，博拉已经砍掉了公司在欧洲、俄罗斯、印度的业务，并计划退出泰国和澳大利亚。如今的通用汽车仅在9个国家继续生产，远低于此前的25个。

　　6.华尔街日报：阿里和腾讯将打造中国养车新模式

　　随着中国庞大的汽车队伍正在老化，中国科技巨头开始进入这一行业掘金，招揽成千上万的汽修店加入他们平台。

　　阿里的打法是将天猫电商平台与天猫养车的加盟店相结合，从而完成线上下单线下服务的完整服务链。

　　腾讯则先是通过入股途虎进入养车市场，今年又同美孚、途虎成立合资公司孚创，想通过打通供应链、IT和终端服务来改善消费者体验。

　　7.金融时报：罗尔斯·罗伊斯计划筹集25亿英镑

　　据悉，英国飞机发动机制造商罗尔斯·罗伊斯公司正与包括新加坡政府投资公司（GIC）在内的主权财富基金进行谈判，以筹集约25亿英镑。

　　目前罗尔斯·罗伊斯已同高盛进行合作，以期在10月的第一周开始进行股权融资。

　　与其他发动机制造商相比，罗尔斯·罗伊斯的受打击程度更大，因为他主要专注于用于长途旅行中的大型双发宽体机的发动机。而长途旅行肯定要比短途旅行恢复的慢。