云石：泄密、罢工、歧视—长期作死的国泰航空，这次终于把自己给作死了！

lameihua

　　这一次的HK事件中，一家航空公司出大名了。

　　没错，就是它

　　这家国泰航空公司，一直被视作港企的代表。只不过呢，港企只是表面而已。实际上它是多方控股，其中中国国际航空公司是第二大股东，不过份额只有20%多；最大股东是英资的太古集团，占股票40%+，所以话语权自然也掌握在太古集团手中。

　　当然，中资外资，这个本来是无所谓的事。只要老老实实经营，谁也不会因为控股方的问题怼你。

　　只不过，这个国泰航空，实在是太作了！作为一个总部位于中国香港，近半业务和营收都来自内地的航企，这家公司在内地网络上最出名的，却是其员工对说普通话的内地乘客赤裸裸的区别对待和歧视：

　　这个就有点过分了。人家乘你的客机，就是照顾你的生意。不说顾客是上帝，但服务行业应有的尊重和照顾你还是得做到吧！

　　其实对其他旅客，国泰航空还是做到了的，唯独对大陆乘客，国泰航空的司乘人员却偏偏就不！

　　当然，也有人解释，之所以会出现这些情况，可能是因为司乘人员普通话不好，所以沟通中出现误解；或者说林子大了，总会有一两个败类。

　　只不过，对这两点解释，云石君其实是不大能认同的。说乘务人员普通话不好导致误解，就算是真，可你作为一个半数营收都系于内地的航司，配备懂普通话的乘务人员，难道不是应该做的吗？何况，因普通话不好导致服务下降，那说英语的人为何就没有这回事？——在香港当乘务员的人好像也不是什么上流精英子女，他们应该没那么高的整体文化水平，能够在求学阶段就已经把英语学的滚瓜烂熟吧？

　　至于林子大了什么鸟都有，这个更是诡辩了。全世界开展内地业务的境外航司又不是只有你国泰一家，为啥绝大部分航司很少爆出这种新闻，唯独你国泰，随便网上一搜就是一大箩筐？

　　所以，这根本就不是什么文化差异或者说偶然事件，这就是国泰航空企业文化方面的问题。就算香港确实有那么一部分脑残废青，生得一副媚洋歧陆的奴才样。但作为一个与内地业务频繁的服务行业公司，国泰把这种贱骨头招进来，还能任由他们一而再再而三的胡闹，说好听点是对员工疏于管教；说不好听点，就是这个公司文化有问题。典型的三观不正！

　　当然，如果仅仅是这些，虽然惹人愤怒，但也不至于闹出什么大幺蛾子。反正随着内地开放程度的提升，到香港转机的需求正渐渐下降，甚至前往香港的兴趣都在下降；再加上航空公司这么多，换别的航司飞机乘坐就是。总之，对这种搞不清楚自己斤两的公司，以及它的那些工作人员，市场自会将其慢慢淘汰。

　　不过近期HK骚乱中，国泰航空的表现，那可真就是招致天怒人怨了！

　　首先是机师参加暴动。

　　7月28日，香港中环等几个地区发生非法游行集结，有激进示威者用极端暴力手段冲击警方，警方在清场行动中拘捕49人，44人被控暴动罪，其中包括国泰航空一名副机长廖颂贤。然而，这名副机长不仅在7月31日获得保释，法官更允许他可以在当值期间离港工作，继续执飞。

　　当然，事情到这里，还不能说国泰航空直接相关。虽然暴徒虽是国泰的机师，但允许保释和执飞都是法官做的。（香港最高法庭和终审法庭的那帮大法官，基本都是外籍，最爱以司法独立为名，行乱港之实。最典型的表现，就是在几年前的中环骚乱中，几个带头煽动打砸抢的废青头子被轻描淡写的判了几个月甚至缓刑；反而倒是几个维护秩序时被迫采取强制措施的警察，被他们编造名目判了两年——这拨法官是群什么东西，由此可见一斑）

　　不过，法官混蛋是法官的事——毕竟他们本来到香港就是怀着干脏活（按照他们自己的理解是普世布道）的心思，香港乱了对他们来说也无所谓。但你国泰航空作为香港本土企业，不说要肩负起维护香港稳定繁荣的使命（这个可能太崇高，企业做不到也说得过去），但保障乘客安全，将有暴力倾向的驾驶员停飞总是应有之义吧。事实上，香港航空界、法律界人士及立法会议员均认为，国泰应立即将廖颂贤停职，释除乘客疑虑。香港民航处也表示，航空公司有责任确保机组人员在各方面均适合及准备就绪，才执行飞行任务。

　　然而，国泰航空在回复港媒的查询时，却以“隐私关系”为由，拒绝评论。迄今也没有公布对暴力机师停飞的决定。

　　这个是典型的不负责任！而国泰航空的这种不负责任背后，不仅是对暴徒的纵容，更反映了其对骚乱的态度。

　　而航企这种态度，更是给它旗下那帮本就目无法纪的员工壮了胆！让他们更加无法无天、肆无忌惮。

　　他们恶意罢工，意图扰乱香港正常秩序——据媒体报道，乱港派8月5日发起所谓“三罢”行动，香累计逾300班航班取消。这其中，单是国泰航空/国泰港龙航空的取消班机便有约140班，且国泰航空旗下逾3000员工参与罢工。

　　国泰员工的罢工绝对是有组织有预谋的。香港乱了后，国泰航空工会一直给与负面支持：

　　图源：微博

　　它们还在社交媒体上，号召机场集会，

　　煽动罢工、抗法、“自救”，为香港乱象“添柴加薪”，国泰几度引发香港机场秩序瘫痪，大批旅客滞留机场。

　　除了罢工，他们还再一次突破职业道德底线。泄露警察信息——据悉，香港国泰航空公司的员工，私自泄露香港警队人员的航班行程信息，妄图他人骚扰警方。

　　被泄露信息的警队为从成都参加第十八届“世界警察和消防员运动会”归来的部分成员，他们的信息疑在境外社交软件Whatsapp上被泄露。

　　据网友截图显示，一名疑似国泰航空员工的人员在某聊天组群中放出两张疑似港警人员的航班行程信息，并辱骂警察为“黑警”，扬言要“接机”。

　　在如此严峻的形势下，泄露港警行程信息、煽动他人制造麻烦，居心叵测。

　　香港乱了之后，国泰航空工会一直给与负面支持：

　　图源：微博

　　号召机场集会，

　　他们甚至丧心病狂，在主权问题上滋事，将台湾香港划入国家一栏，与中国并列 ！

　　而国泰航空官方，他们又有何反应呢？

　　对于罢工的反应云石君没找到，不过想来这事儿推脱也容易——无非就是工会非公司控制，无法干预云云。

　　而泄露警员信息，这个公司实在推脱不掉，于是国泰已对此事做出回应：

　　“我们获悉有关国泰员工在工作期间不合规使用公司信息，并截图分享在该涉事员工所在WhatsApps社交群组内的情况。

　　虽然，被分享的信息仅是“旅行团组”的名称，而非团组内旅客的个人信息，但我们对此给大家的困扰表示十分抱歉。

　　我们非常重视乘客信息安全，并对此事件予以高度重视，定当遵照内部程序做进一步深入调查。”

　　这个简直是无语了。这算哪门子回应？员工罢工你说和公司无关，这个勉强还能解释。员工利用职务之便泄露乘客信息，这种赤裸裸的违反职业道德乃至违法行为，你就用一段等同于“我知道了”的回应来搪塞，你当大家是三岁小孩儿吗？

　　但国泰就是这么任性，国泰员工就是这么任性——他们觉得，香港警方奈何不了自己，香港民众奈何不了自己！香港法院那帮被西方意识形态洗脑，内心深处抱着颜色革命的外籍大法官更是会纵容自己！总而言之一句话，在香港的现行体制下，国泰以及他们的员工，有恃无恐！

　　是这么样吗？可能确实是这样。香港现行体制确实存在漏洞，所以才会让他们这么无法无天，肆无忌惮！

　　但是，在香港他们可以上蹿下跳，可以利用制度的漏洞行乱港之实。但中央可是不吃他们这套的。

　　当然，他们也未必不知道这一点。不过在他们看来，一国两制之下，中央不会对香港直接干涉——毕竟这会引发连锁反应。

　　这个看法，在一定范围内是成立的。对干涉香港内部事务，大陆的确十分谨慎，不到万不得已，不会轻易出手。

　　只不过，国泰航空和它豢养的部分脑残废青员工却没料到，不直接干涉香港，大陆依然有的是办法教育他们。

　　于是就有了下面这张截图：

　　中国民航局网站截图

　　近期，香港国泰航空先后发生飞行人员参与暴力冲击被控暴动罪却未被停止飞行活动，以及恶意泄露航班旅客信息等事件，存在严重威胁航空安全的隐患，造成了恶劣的社会影响，增加了香港至内地的输入性航空安全风险。

　　本着对安全隐患零容忍的原则，为维护航空运输秩序，切实保护旅客安全，防范航空活动对空中、地面和水面第三人发生损害，民航局在安全风险警示中，对香港国泰航空明确提出三点要求：

　　一是自2019年8月10日零时起，对所有参与和支持非法游行示威、暴力冲击活动，以及有过过激行为的人员，立即停止其执飞内地航班或执行与内地航空运输活动相关的一切职务活动；

　　二是自2019年8月11日零时起，向其在内地的运行合格审定机构报送所有飞往内地和飞越内地领空的机组人员身份信息，未经审核通过，不予接收该航班；

　　三是于2019年8月15日零时前，向其在内地的运行合格审定机构报送公司加强内部管控、提升飞行安全和安保水平的措施方案。

　　下一步，民航局将视香港国泰航空对上述警示要求的执行情况，依法依规监管处置 。

　　看到这里，云石君简直是狂笑不已啊。你们乱港员工不是要趁乱罢工，参加暴动，给骚乱火上加油吗？你们祸港公司不是要高冷狂妄吗？那好，你们就永远歇着吧！

　　可能有人还没看明白，觉得大不了不飞内地，只飞境外不就是了？

　　有这种想法的，肯定是没看懂第二条：2019年8月11日零时起，国泰航空向其在内地的运行合格审定机构报送所有飞往内地和飞越内地领空的机组人员身份信息，未经审核通过，不予接收该航班。

　　什么叫飞越内地领空？云石君给几张图大家看下

　　简单的说，领空不光包括陆域领空，12海里领海上面的空域，同样属于领空！香港弹丸之地，紧挨大陆，飞机航线基本上都必须经过内地领空！你就是不飞内地飞海外，同样得找内地相关部门报批！

　　什么叫教你做人？这就叫教你做人！你国泰航空不是很狂吗？行啊，有种你别过内地领空，围着香港这一亩三分地绕圈圈吧！还有国泰部分脑残员工，还有工会，你们不是要闹事耍无赖吗？可以，从此你的搵食的范围就仅限于香港上空，想靠飞出香港找饭吃，门都没有！

　　不知道国泰航司，还有它那帮脑残员工以及工会，现在是什么感觉。反正航司多的是，没你自然有其他顶上。就算你垮了，也自会有人接盘。

　　至于那些搞歧视、搞泄密、在主权上挑事的脑残员工，既然你们那么自以为是，觉得自己高人一等，那就成全你们。国泰你们肯定是干不了了——就算它敢让你们继续留下，它自己怕也也撑不了几天。至于内地，香港的其他航司，估计也没谁会接收你们——而以你们的出身环境和文化素质，估计也没几个能有本事漂泊海外，到国外航司混到饭吃！至于那个什么祸国乱港的国泰工会，工都没了，它还能怎么混呢？

　　什么叫求锤得锤？这就叫求锤得锤！

　　写到这里，真得感叹一句：人贵有自知之明。

　　1980年11月，新加坡航空工会组织大罢工。时任总理李光耀强势应对，表示绝不允许罢工等扰乱社会秩序的行为，绝不允许任何人摧毁新加坡。

　　若罢工再不停止，将重建新加坡航空。

　　当时，李光耀给了新航两个选择：要么放弃罢工好好谈判， 要么继续罢工，但他们会吸取到惨痛教训。

　　结果，新航员工花了65分钟考虑，妥协了。

　　李光耀曾经说过：“政府会给每个人一个瓷饭碗，但如果你自己打碎了这个饭碗，就只能自己为自己负责。”

　　罢工、泄密、歧视、装怪…国泰航空，这家英国太古集团掌控的航空公司，以及它用奴性文化豢养出来的部分垃圾员工，在过往的运营中已经留下了斑斑劣迹，却始终不知悔改，反而得寸进尺，想在非常时刻煽风点火。这种无知愚昧和水平傲慢狂妄，终于成功把自己送上不归路！

　　说到底，香港是中国的香港。它从不干涉企业正常运营，也从不禁止工人用罢工争取自己合理权益。但如果企业和工人，滥用这种权益，行祸国乱港之事，吃中国人的饭砸中国人的锅，那等待它们的，必然是被包括香港人民在内的全部中国人民，毫不留情的抛弃！

　　本文为云石海（境）外风云系列1976章。