邦尼：滴滴事件给我们管理层提供了反思吗？

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　　滴滴事件给我们管理层提供了反思吗？

　　滴滴事件过去了一些时间，无论是滴滴的自身反省采取的措施，还是管理层采取的应对，都在指向这个现象的背后本质，那就是一旦管理层允许了一家可以垄断，其后续带来的市场问题就会不断涌现，这也是为什么欧美国家要不遗余力地进行反垄断法的执行，这是因为这些老牌的资本主义国家，已经对垄断深有感触。

　　而我们却开放的过程中继续去犯这种错误，实在是不应该的，当初滴滴不断在市场进行兼并整合的过程中，我们的管理层是否只看到做大做强的一面，而忽略了这个做大做强背后的后遗症呢？反过来我们现在也应该去反思更多做大和做强的企业，应该让其在不会垄断市场的前提下，允许任何企业做大和做强，但一旦触及到垄断行业和产业都必须没有余地进行阻断。

　　为什么要那么痛恨垄断呢？尽管垄断有一定的好处，但我们也必须要看到更多和更大的坏处，垄断最后必然拉高成本，降低竞争力，尤其是在一些涉及大众的公众事业领域，其实滴滴就是一个最好案例，再次告诉我们垄断的后遗症，无论是其突然叫停的夜间出行是出于什么考虑，但最后给整个社会造成的出行困难是摆在面前的。

　　如果我们能够更深地去思考，不仅仅是企业的垄断，如果管理市场的行政垄断也一定会带来这些后遗症，这也是为什么毛泽东要反复强调，我们所做的一切都要接受人民的监督，而今我们的资本市场管理就是一个最典型案例，尽管口口声声地说要保护市场投资者，却在没有约束和监督机制下，短短三年时间里面就反复出现去杠杆的股灾走势，尤其是对扩容根本不顾忌市场的承受能力，为消除新股堰塞湖而发行，也不顾忌新股的质量是否经得起市场考验，根本没有一整套严厉制约和考核的措施来约束新股质量，这些管理者都是在为自己的政绩努力工作，而不顾及市场社会财富的蒸发掉，这和那些垄断的企业行为有区别吗？

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