谈兵：遭遇滑铁卢？巴铁为何舍弃中国武直10，反让土耳其一口气夺得40架订单

大参考

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　　近日，据外媒报道，巴基斯坦武装直升机换代计划基本敲定，中国武直10和美国AH-1Z武装直升机落选，巴基斯坦军方最终选择了土耳其生产的T-129。

　　有中国军迷表示，土耳其一口气夺得40架超级订单，对中国武直10来说，无疑是一个巨大的滑铁卢事件。

　　作为中国当前技术水平最先进的武装直升机，武直10为何竞标失败？

　　这是一个值得我们考虑的问题，毕竟巴基斯坦很多关键武器装备，一直使用的都是中国制造，而此次T129击败武直10，其中的原因有哪些？

　　我们不妨先来看看T129是一款什么样的武装直升机吧。

　　事实上，T129型武装直升机并不是土耳其设计研制的，它是意大利A129猫鼬武装直升机，在土耳其生产版本的编号。土耳其按合同引进了生产线，授权生产，估计国产化率约在50%左右。

　　因此武直10失败，可以说其面对的对手并不是土耳其的T129，而是意大利的A129型武装直升机。

　　其次，直10是建立在中国军事体系中的一型武装直升机，而巴基斯坦数十年来重要的武器系统基本都来自美国。

　　巴基斯坦部队的主力武装直升机是原来采购的美国AH-1型武装直升机，基本上这么多年来已经成为美式体系。而中国的直10就算加入巴基斯坦，无论是从弹药，还是各种零部件，巴基斯坦基本都要另外搞一套，这是需要花费巨量资金的事情。

　　相比之下，如果引进T129型武装直升机，那么原来AH-1型的体系直接就可以用了，从弹药开始都没有任何问题。后来的后勤保障人员，也不需要经过重新培训，都是在北约体系下的装备，稍经培训基本就可以上手，非常方便快捷。

　　因此虽然两型武装直升机，单从性能来讲，直10占有明显的优势，但从后勤保障等方面看，T129是更适合巴基斯坦军队使用。

　　而且直10从2012服役到现在，也有多年的使用经验，它算得上是亚洲第一种专业武装直升机了，但是服役这么多年，装备量并不是很多，数量大约100架左右。

　　造成这一原因，主要还是因为直10只能算是中国第一代武装直升机，在技术上还有很多需要继续深化改进的地方。

　　从性价比来讲，以中国这么大国土面积的国家，需要的不是什么中型武装直升机，而是类似美国AH-64和米-28型武装直升机。特别是中国已经研制成功功率达到1500KW的大功率发动机，因此中国重型武装直升机的出现已经是指日可待了。