谈兵：老瓶装新酒，美国F-18升级改进，真的能够对抗歼-20？

大参考

　　近日，美国《国家利益》双月刊网站报道，鉴于中国的歼-20和俄罗斯的苏-57相继服役，美国海军主力舰载战斗机F-18的潜在对手已经从原来的三代机开始被性能更先进的四代机所取代，那么三代机F-18的技术优势显然已经荡然无存，为此，美国海军对F-18进行了全面的升级换代，以便大幅提升F-18的战力，能够和歼-20和苏-57这样的四代机相抗衡。

美国F/A-18战斗机，是美国海军的主力舰载机

　　在美国海军中，F-18绝对称得上是一款老家伙了，由美国麦道公司（现在已经被波音公司兼并）研制生产，1978年首飞，1983年开始进入美国海军服役，到现在已经整整三十五年了。最初是和F-14“雄猫”战斗机形成高低搭配的格局，2006年随着F-14“雄猫”战斗机的退役，在十多年时间里，F-18就成了美国海军唯一的舰载战斗机。对于这款三代机，美国海军还是很看重的，并且曾经进行过大规模的升级，因此从最早的F-18“大黄蜂”也变成了F/A-18“超级大黄蜂”。

F-14“雄猫”战斗机，是美国海军曾经的骄傲

中国歼-20战斗机，四代机

俄罗斯苏57，也是四代机

　　F-18家族极为庞大，有YF/A-18A/B、F/A-18A、RF-18A、F/A-18B、F/A-18C和F/A-18D等6个型别，总共生产了1137架，不仅装备了美国海军、海军陆战队，还出口到澳大利亚、科威特、瑞士、芬兰、加拿大、西班牙、马来西亚等多国。

　　即使现在美国海军最新的“福特”号航母服役，“福特”号所搭载的F-35也随之成为第二种舰载战斗机，依然无法撼动F/A-18在美国海军舰载战斗机中的王者地位。

　　早期的F-18“大黄蜂”在三代机中性能还不算出类拔萃，所以和F-14相比，只能算是低档机型。但是随着技术升级到“超级大黄蜂”，不但增加了对地对海攻击距离，机型代号也从F-18变为F/A-18，而且空战性能也有了大幅提高。正因为如此，高端的F-14“雄猫”战斗机全面退役，而F/A-18反而成了美国海军舰载战斗机的中坚骨干。

　　由于世界先进战斗机的发展非常迅猛，以中国的歼-20和俄罗斯的苏-57为代表的四代机陆续开始服役。虽然美国海军也有F-35这样的四代机作为舰载战斗机使用，但是F-35因为造价高昂，装备数量不可能很大，更不可能全面取代F/A-18，所以在今后相当长的时间里，F/A-18还将是美国海军舰载战斗机的主力机型。这样，提高F/A-18的空战性能，使之能够和四代机对抗，就成了美国海军最迫切需要解决的问题。

　　所谓四代机就是以隐身性、超机动性、超音速巡航和超视距作战这四个英文字母都以S开头的单词为特征，而三代机要能够和四代机交手而不落下风，最关键的就是破解四代机的隐身优势。所以，F/A-18的这次全面升级就是以提高对四代隐身战机的远程发现、跟踪、锁定能力，从而达到和四代机“平等”交战目的。

美国海军装备的F-35C战斗机，是典型的四代机

　　根据美国媒体披露的情况，这次F/A-18技术升级，除了延长机体寿命、新型增加保形油箱、减小雷达反射截面积、以及换装更先进的驾驶舱显示系统之外，最重要是三大方面的改进：

　　第一个是机载雷达换装美国雷神公司生产的AN/APG-79有源主动相控阵雷达，这是这次升级改造的最重要内容，凭借这款性能优异的雷达，就能让F/A-18能够及时发现歼-20、苏-57这样的四代隐身战机，从而拥有能够在远距离发现四代机的“火眼金睛”。

　　第二是加装了“分布式目标处理器网络”，这个网络系统可以让F/A-18的信息处理能力得到极大提升，同时和这一网络配套的还有高速、高带宽、高流量、抗干扰、以互联网协议为基础的“战术目标瞄准网络技术”数据链。

　　第三个改进就是加装配备AN/ASG-34Block2型红外搜索与跟踪系统的吊舱。这款先进的电子战吊舱和借步升级的网络系统和数据链，形成了强强联手的效果，能够更快速处理海量的实时信息，而且抗干扰能力强。这两项升级主要就是提高F/A-18的超视距作战能力，进一步缩小和四代机的差距。

　　经过了这样“火眼金睛”的升级之后，就成了F/A-18最先进的升级版Block3型，根据美国海军的计划，从2022年起，波音公司将全面启动F/A-18Block2型“超级大黄蜂”升级到F/A-18Block3型的计划，最终，美国海军要将全部约500架F/A-18Block2型“超级大黄蜂”都升级到Block3型。

　　这样，在未来几十年里，美国海军的舰载战斗机队就将是由F/A-18Block3型和F-35这两款机型组成，至于F/A-18Block3型真的就具备了和四代机交战的实力，只能拭目以待。